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变化-第章

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通黄河流域;东进华北;直抵京畿。在90年代最初的几年里;牟其中其人其事都是中国最引人入胜的故事。他领导的南德公司;一点也不像别的公司那样拿领袖语录做招牌。南德的大门口也有个牌子;木制;紫檀色;乳白磨砂玻璃上是以魏碑体书写的语录;不过不是哪位领袖的话;而是牟其中说的:“世界上没有办不到的事;只有想不到的事”。报刊记者围着他转;被他的夸夸其谈说得惊喜万分;于是送给他无数荣耀:“企业家”、“天才”、“民间英雄”;等等;明知他在瞎说八道;还说他是“天才的狂想曲”。又过了好多年;发现这原来都是骗局;于是又说他是“中国第一骗子”。法院认定他的“诈骗罪”成立;把他关了起来。不过;要说这个“骗子”的历史没有任何辉煌记录;也不对。此人最精彩的一个故事;就发生在90年代初全中国企业家都无所适从的那些日子里。他让苏联运来四架“图—154”客机;拿这些飞机做抵押去银行贷款;拿贷款去把仓库里面那些积压商品买出来;装满了八百节火车;运到苏联;其中第一趟列车全是暖瓶。“暖瓶好;又便宜又占地方。”他嘿嘿笑道;转身又去了四川航空公司。“这飞机可以坐一百六十四人;有三个发动机呢。”他对航空公司的人说;“你们不必预付一分钱;只要付租金就行啦。”人家被他说动了。他就让人家把租金直接给银行;替他还贷款;自己则从中足足捞了一票。当他后来土崩瓦解身陷囹圄的时候;这个故事还在美国斯坦福大学的课堂上作为教学案例呢。  牟其中卖了八百节车厢的积压货;可这同仓库里面的堆积如山的东西比起来;真是九牛一毛。中央政府号召大家买东西;就是没人理睬。学者们用了一个新词来说明这种情形;叫做“疲软”。市场“疲软”了;工厂里的机器跟着“疲软”起来;整个国家的工业甚至还出现负增长;也就是下降了。在我们国家;除了60年代初期的大饥荒;好像就没有过这种“下降”的时候。到了这年夏天;就连《人民日报》也不再隐瞒经济萧条的事实。它的一篇社论说:“所有国有企业;三分之一严重亏损;三分之一亏赢相当;只有不足三分之一的企业盈利。”另外一些报纸也承认:中国的工业经济效益持续下降已成事实。到了这年年底;国家统计局也出来说话了:全国企业实现利润下降百分之六十七;亏损总额已高达三百一十亿元。这后一个数字;比1988年还多三点九倍。这还不算完;根据美国《商业日报》的分析;这一年中国的国营企业还“拖欠税款二百二十亿美元”;可惜财政部的官员都不说话;所以谁也不知道这消息是否属实。  税务官员不说话;老百姓的话却越来越多。这一年城市职工拿到的工资;公报上说是增加了百分之十六;其实按照统计局官员的说法;如果把通货膨胀和形形色色的水分都挤出去;只剩下百分之二了;相当于政府当初计划中承诺的一半。


第一部 谷  底(1990—1991)第2节 大灾年(3)

  从整个国家的情势上看;普通人的收入下降应在情理之中。道理再简单不过:做出来的东西没有人买;就不能再做;不能再生产就发不出工资来。在北京、上海、天津这样的大城市里;停产的工厂每天都在增加;每一百家中就有两家停产了。还有一些没有彻底关门的厂;也是时开时关的。“开关厂”就是在那时成了描述工业现状的一个流行语。失业者也就大大增加;不过;没有人承认“失业”;公开的舆论是把这些人叫做“下岗”。北京每天有四十个人“下岗”。湖南每天有一百一十人“下岗”。在我们国家重工业的大本营哈尔滨市;大约有百分之三十的工厂停工;另一个重工业基地;沈阳市;一百万工人中;已有三十万人无事可做。那时候“就业”问题远不像现在这样敏感;不是政府官员考量政绩的一个指标;也不是学者乐道的话题;只有一个人为此大呼小叫。此人叫厉以宁;是北京大学一个教授;也是全国人大代表。那个春天;3月24日;他在全国人民代表大会上以“人民代表”的身份说:“当前经济形势中最有害的是什么;我认为通货膨胀是有害的;但失业问题可能害处更大。因为通货膨胀是人人受害;这样不会形成极端分子。失业是一部分人受害;这会让他绝望;然后铤而走险。”《人民日报》有个记者听到了;当即写下;希望能够发表;可是总编室主任看了满脸不悦地说:“我叫你去采访治理整顿的成果;你怎么写了这些东西来?”也难怪主任不悦;那时候政府颁布的一连串指令;都是一个意思;“对治理整顿不积极;也就是对改革不积极”。  可是;至少有一个人;是真的对治理整顿不积极;也真的对改革积极。这就是邓小平。  1991年邓小平已不问政事;可在脑子里面总还装着整个国家经济“翻两番”的宏伟战略;那是他在十年以前说定的;总也挥之不去;现在看看眼前局面;不免担心。他警告中央政府的那些官员:“这叫滑坡了。”还说:“世界上一些国家发生问题;从根本上说;都是因为经济上不去;没有饭吃;没有衣穿;工资增长被通货膨胀抵消;生活水平下降;长期过紧日子。”这最后几个字;拿现在的眼光来看也是属于平常;但在当时那种情形;所有人听了都会心头一震:除了邓小平;那时几乎没有人对国务院提倡的“紧日子”表示怀疑。“治理整顿”长了;国家反而会出问题;这一点很多人都看出来了;可没有人胆敢公开说出。老百姓也特别老实;政府说什么就信什么。报纸上不遗余力地批评“高消费”;大家就把钱都存在银行里;什么也不买了;还后悔为什么三年以前要抢购东西。建筑工地上冷冷清清;饭店里吃客少了;垃圾堆里可拣的东西也少了;就连那些最脏最累的活儿也越来越少;最低工资也很难拿到了。到了1991年;流窜在城里的农民再也呆不下去了。报纸上说;那一年有几百万“回流农民”。说起来谁都知道;这新名词是特指被赶回家乡的农民的。这些人两手空空;回归故里;而他们的父母、妻子和儿女正在家里等着他们的钱呢。也有些人;主要是闽南那些更富有冒险精神的人;长乐的、亭江的、连江的;还有福清的;索性跑到更远的地方去。一条偷渡者的路线就是在这年夏天开辟出来的;起点正是四百八十六年前郑成功出海的所在地泉州;然后经过台湾海峡、曼谷;从印度洋漂过去;经过东非;绕过好望角、西非海岸;穿越大西洋;最后到达美国。首航那条船的名字凝聚了三百多个偷渡者的憧憬:“金色探险号”。此后这名字一直没改过。  夏天;首都沉沉欲睡;恰如乡野。这一年;雨季来得特别早;岂止江淮平原;就连一向干旱少雨的华北也被笼罩在烟雨中。京城西北群山之中;一场泥石流跟着洪水轰然而下;规模并不大;才走几公里就停住了;离城还远着呢;不过;还是把城里人吓了一跳。  城里人的多愁善感和斤斤计较;很大程度上是因为他们的生活空间过于狭小;人口过于拥挤;而且多少年来一成不变。有个美国人在1991年到了东京;又从东京来到上海;说了一句话:“看上去日本结束二战已经五十年了;可是上海好像是昨天才结束战争。”《财富》杂志副总编辑科克伦那一年也来到这里;觉得这根本不像一个城市;“只有一家接待外国人的饭店;只有大约一百辆汽车;而且没有一栋摩天大楼。”若说高楼大厦;没有哪个城市能与北京相比。上海现在那两千多栋大厦;那时候一栋也没建起来呢。北京的人口数量不及上海多;面积却大一倍。但最重要的是;这里有中南海;那是我们国家的政治中心;或者叫权力中心。过去几十年里;国内大多数重大问题都是在这里做出决定的(只有极少例外;比如1971年毛泽东的南巡)。每当中央政府要做什么的时候;三十几个省市自治区的高级领导人就会从四面八方跑过来;其中有吉林的王忠禹、山东的姜春云、江西的吴官正、广东的谢非、天津的李瑞环、西藏的胡锦涛;还有上海的曾庆红、吴邦国、朱基和江泽民。这些人都是1989年以后才陆续进入党的权力中枢的。  到了1991年的夏天;江泽民进入中南海已经两年。这片建于辽宋、成于晚清的皇家禁苑;还保持多少年前的那副样子。从长安大街上的新华门走进去;经过门口的四个卫兵;和那个写着“为人民服务”的巨大影壁;就置身在这个亿万中国人既熟悉又陌生的地方了。绿草如茵;曲径通幽;数不清的雕栏画柱庭院楼阁环绕在湖畔;式样古典华贵。就在这个绛红色高墙围起来的大院子里;汇聚着这个国家最有权力的一些人;这从毛泽东时代就开始了;现在经过邓小平时代;又到了江泽民时代;权力的平面图还是一样。党中央占据南海周围;国务院则分布在中海和北海之间的一大片区域。新华社的一位工作人员;李健;在自己编写的一本书里;一开头就说它“比白宫更高深莫测;比克里姆林宫更难以捉摸”。这是说60年代和70年代的情形。此前的50年代;毛泽东还常常把院子外面的人请到里面去做客。此后的80年代;这院子的两个角落也开放过几年。曾有数以百万的北京人;从东边对着南长街的一个小门走进去;参观毛泽东曾经居住的“菊香书屋”———这里以满屋子的线装古书而闻名;又从西边对着六部口大街的一个大门走进去;参观周恩来居住过的西花厅———这里以满院子茂密的海棠树而闻名;工作人员不厌其烦地向参观者重复着一句话:“所有的布置都和过去一样;一点也没有变。”  谁都看得出来;新任总书记既朴素又真诚。他通常的午饭是面条;只肯坐一辆黑色的“奥迪100”;这是德国大众公司和长春一汽联合生产的;款式陈旧;但却是当时中国最好的轿车了。他要所有高级官员把原来乘坐的进口豪华轿车都收起来;改乘这种“国产轿车”;甚至还为此发布一个公告;让全国老百姓都知道。江泽民的优势在于他受过良好的教育;聪明敏感;�
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