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只有走海路，运抵天津外海，然后就是北方处接手了。移民局自然是乐的轻松，以他们的力量在不惊动各地驻防水师的情况下将书籍运抵天津外海还是很轻松的。
为了保险起见，运书船并没有沿岸北上，而是在北洋舰队的护送下，先是抵达了日本长崎，经对马藩悄悄抵达了天津外海的曹妃甸。
曹妃甸在21世纪的中国颇为响亮，甸头南端是中国沿海少有的能停靠二十五吨级以上远洋巨轮的钻石级港址。2006年初，唐山曹妃甸工业区建设被列入国家“十一五”发展规划，首钢将携手唐钢，在这里建设了中国最现代化的大型钢铁联合企业。
而这个时候，曹妃甸仅有一个六丈高的灯塔，顶端悬挂着一盏水晶灯，点燃起来夜间几十里外都能看见，来往船只看见灯光就可辨明方向，所以这一代很少有船出事故。
在北海（渤海），曹妃甸就是一个目标物，很是好找。运书船停靠的地方就是曹妃甸，几万册书籍不大点工夫就全搬进了甸上的一个隐蔽的地窖中，在灯塔顶端的水晶灯正下方画上一道横线后，一行人匆匆而去。
三天后，一支小船轻飘飘的靠上了曹妃甸，一个五十岁左右的船夫提着一大桶灯油，脚步稳固的走上了灯塔，看到水晶灯下面的那道横先后，不经意的露出了一丝微笑。
两天后，一艘吨位五六百吨的商船靠近了曹妃甸，三十个棱角分明的包裹被运进了船舱，塞进了船舱的最下面，然后大摇大摆的驶向了天津。
这艘商船的主人明面上是一个荷兰人――卡马尔？：：巴克莱，暗地里却是中华国北方处的所辖的，船长查仁知。
荷兰是清朝最为熟悉的两个欧洲国家中的一个，另一个自然就是葡萄牙。为什么这样说呢？那是因为荷兰是第一个甘心跪拜的主。
中国有句老话：率土之滨莫非王臣。无论是中国还是夷邦，在天朝皇帝面前一概扑翻在地，三跪九叩首，因此两千年来，本无所谓膝盖的问题。到了和西洋开始交往之后，问题出现了，因为欧洲人不兴这个。
就好比原本历史上，十年之后（乾隆五十八年，1792年），英国使节马戛尔尼来华，就是因为两个膝盖和一个膝盖的关系，最后得了一个很让人无语的结果，因为满清的自大，中国也失去了一次非常好的发展机会。
但荷兰人很乖巧，清朝顺治十年（1653），荷兰驻雅加达（巴达维亚）总督派使臣“至广东请贡，兼请贸易”，但是不懂朝贡规矩，没有带表文和贡物而被赶走。两年之后学乖了，再来一次，使臣是彼得？：：哥页（译为“杯突高啮”）和雅可布？：：凯泽（译为“惹诺皆色”），见到了皇帝，扑通数下，行了三跪九叩礼。顺治皇帝龙颜大喜，认为“惟尔荷兰国……僻在西陲，海洋险远。历代以来，声教不及”，但是大清“朝廷德化所致”，居然万里迢迢跑来进贡，因此格外开恩，准许八年朝贡一次，但是海上贸易仍然不准。世界头号海上强国荷兰，跪拜了一通，还是商路不通，却变成了清朝的朝贡国，不知荷兰人是喜是悲。
到了下一个朝贡期康熙二年（1663），荷兰一边遣使朝贡，一边派兵到福建准备帮清朝剿灭海逆（郑成功），这个聪明举动果然深膺朕心，遂恩准每两年贸易一次。
到了乾隆三十一年（应该是这个年份，记得不太清了），乾隆下旨准许洋夷入朝供职，不过这个时候并没人去钻营那个。后来还是梁明从荷兰人口中得知了这个消息后，利用这一点同满清的内务府搭上了关系。
梁明以荷兰人的名义，打着朝贡的招牌一连三年“敬献”贡品，勉勉强强的在满清的心脏部位开了一道小缝。现在就要用上这个了，因为在今年的夏天，他们又和户部尚书，兼步军统领领内务府大臣的和？牵上了头。
现在赶上年关了，按照礼节也该去拜访一下不是？一舱的东西，就是为了遮掩那三万本**准备的。有了和？这个大招牌，北方处对于这次行动还是极有把握的，现在的和？可是相当权势。
商船在距天津不到十里的地方就被拦了下来，查仁知凭着和府的招牌，再加上一点“人情礼”顺利的停靠在了天津。在明面上向北京派出人手通报的同时，天津北方处的人马也全力开动了起来，这事不出意外的话是办成了。
查仁知应该感谢乾隆，要不是这个老头脑残，把年纪才三十出头的和？捧上了如此高位，又显得极为宠隆，天津水师这一关又怎会如此轻易的就过去了。
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正文 十八章 和？
黑龙小说网 更新时间：2009…8…1 10：11：35 本章字数：2088
乾隆四十一年三月，和？首次入值军机处，年仅二十七岁，官职户部左侍郎，兼步军统领。在军机处六位大臣中排名末尾。
这和？可真是了不起啊，三十不到的年岁就是国家政治局常委了，还担着财政部副部长和京都卫戍区司令的职务，只要不是白痴都可以看出来，这人的前途不可限量。果然到了乾隆四十五年，人家的位置就升到了第四，官职也变成了户部尚书，兼步军统领，领内务府大臣，几年的经营下来俨然已是满清的巨头之一了。
荷兰人连续三年朝贡，使臣都是一个人――卡马尔？：巴克莱。这个人原本是荷兰东印度公司的一个中层职员，中荷签订和平条约后就一直在替中华国工作，为了丰厚的赏金和事后的报酬，他非常愿意到北京去跪拜一次。
既然带来了“贡品”，那就自然而然的同内务府搭上了关系，同和？也就慢慢地牵上了头。在中华国的有利支持下，卡马尔？：巴克莱很快就成了和？的“好朋友”。作为他的代理人的查仁知，在天津也算稍微有了点地位。
天津离北京很近，第二天下午一个和府的管事就快马赶到了天津，这个时候三万本书籍已经悄无声息的运到别处去了。那管事很用心，按着表单细细的查点了一片，然后找来一个跟班将表单快速送回北京，自己就随同查仁知一行人一起上路了。
本来是用不着这样的，只需留下一个和府的牌子就行了，一路上的官差还没人敢扣下和府的东西。可让这管事想不到的是“拜年礼”内竟有十六匹神骏非凡的宝马，这落在管事眼中就不一样了。
金银财宝算个毛，和府上什么样的没有，可如此神骏的宝马就不一样了，在管事看来这十六匹骏马随便拉出来一匹就要胜过自家老爷的坐骑很多。
要知道和？可是粘杆处侍卫出身。什么是粘杆处？粘杆处即尚虞备用处。按满清制度，“选八旗大员子弟之？（ｊuà：n）捷者为执事人”，负责皇帝巡狩之时扶舆、擎盖、罟雀之事。
和？在发家前，在粘杆处待了三年，对马匹什么的极为熟悉，自然也不可抑制的爱上了这口。不过那个时候和？仅仅是个三等侍卫，哪怕是18岁与官阶正二品的内务府总管大臣英廉的孙女结了婚，20岁时又袭了高祖父尼雅哈纳的三等轻车都尉世职，处境好了很多，可对于真正的宝马、神骏来说远远不是他豢养的起的。（三等轻车都尉的岁俸为白银160两，还有80石米，比巡抚、布政使的俸银还多一点。）
到了乾隆四十年之后，迅速崛起的和？大把大把的银子朝家里搂，也豢养起几匹上好的骏马，虽然远比不上乾隆老儿的御马，可在市面上来说也是一等一的了。管事的知道平日里自家老爷有多宝贵那些骏马，所以礼单上的这二十四匹宝马一定不的有丝毫疏忽。
若是寻常的金银珠宝，管事的是不会亲自跟随的，可马匹就不一样了。北京城，天子脚下，皇室贵胄随处都是，爱马的主可不是一个两个，若是大摇大摆的进京师，到不了和府这十六匹宝马就会被一抢而空。
和？再牛逼，他的出身是明摆着的，满洲正红旗二甲喇人，跟那些个黄带子、红带子的贵胄硬顶起来，还是够呛。
应该说和？是够了不起的，见到管事的信后心中先是一喜，继而就满脸的舍不得。不过再是舍不得，他再是自负，也不敢打包票自己的牌子可以镇住京师的那些王公贵胄，再说这二十四匹宝马可都是一片雪白的“白龙”啊，自己真要是全都收下那第二天就等着被弹劾吧！所以说，这大头还要给老头子敬上，就看老头子舍不舍的上给自己一两匹了。
和？马上就风风火火的进了紫禁城，出来�