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苏5的机头是一个圆锥形桨毂罩，装有2组各4叶的双重反转螺旋桨。机翼为典型的鸥型中单翼，其内翼下反，外翼上反，并且采用了三段折叠方式。以便能够适应航母升降机的宽度和机库的高度。由于机身下部的搜索雷达舱导致了横向不稳定，因此苏霍伊增加了一定的尾翼高度，好在红海军的航母都是奔着大型化去的，老航母改造中也刻意加高了机库。使用起来还是没有问题的。
总而言之，通过第一阶段的试飞来看，苏5的除了丑陋之外完全能够满足红海军未来五年的需求，完全可以投入生产。那么李晓峰为什么没有马上同意苏5投产呢？
原因就在于她的发动机，成就了苏5的是那台双轴涡桨发动机。但是阻碍她生产的也是这台发动机。涡桨发动机的工艺要求比活塞式发动机高一截，而且价格更加昂贵。对红海军来说小钱钱还是比较紧张的，自然要三思而行。
并且涡桨发动机的技术难度也是顾虑之一，留里卡设计局能保证这种新式发动机真的没有问题吗？就算能，生产厂家又能批量的完成生产吗？况且以当前苏联的战时状态，很难再上一条全新的生产线了。
这些问题不解决，苏5是一点戏都没有。不过现在事情出现了转机，海军方面对Ro2已经不满意了，有了换装的意愿。而且暂时来看唯一能满足需求的也只有苏5。有了红海军的推动，苏5应该能争取到一个还算不错的优先级。能够带动那条发动机生产线。
当然仅仅靠苏5一款机型带动一条生产线也是不现实的，李晓峰的想法是，是不是陆军也帮帮忙，涡桨发动机改成涡轴发动机也不是没有可能。通用一种核心机搞两套产品，给陆航的直升机用用也是可行的。
很快李晓峰就向海军和陆军提出了这个建议，很快海军和陆军也就响应了，前者有兴趣很正常，陆军为什么也有意思呢？这还要从陆军的新一代通用直升机说起，西科斯基和米里按照陆军的要求研发更大更重航程更远的通用直升机，但是搞来搞去发现怎么也满足不了陆军苛刻的要求。原因就是活塞式发动机的功重比太低。功率上去了，发动机的体积和重量也是直线上升，导致直升机陷入了面多加水水多加面的怪圈。而喷气式发动机的功重比要高一截，以当前AL1发动机的功重比看。还真能满足陆军苛刻的要求。
而且海军也承诺，前期不需要陆军太大的投入，只要陆军能够支持他们上这个型号就行。这样的要求在陆军看来真心是白给啊，何乐而不为呢？
很快苏5的研发就走上了快车道，不过在苏5定型之前，海军提出了新的要求。他们要求将苏5细致的划分为两个型号。一款是俯冲轰炸/鱼雷攻击型，另一款是侦察/反潜型。前者叫苏5A后者叫苏5B。
那苏5A和苏5B有什么区别呢？苏5A取消了机腹下雷达仓，没有了这个外部突出体并降低了垂尾高度之后，其最大速度增加到560公里每小时，可以说比零战的部分型号都要快了。不光是速度更快，连带着俯冲性能也优化了不少。而苏5B则保留了雷达仓，其主要职能就是侦察和反潜。
红海军之所以要将苏5变成两个零件高度通用的信号，除了优化俯冲和雷击能力之外，最最重要的原因是苏5B实在是太贵了，那部要命的搜索雷达真心是贼贵。而在红海军看来，并不是每一架苏5都需要这种雷达。后来红海军的大型航母上，战斗机、攻击机、反潜/侦察机的配置比例就变成了48架—36架—24架（列宁格勒级和基辅级是这种配置。而更大的42型航母一般是48架雅克3K，40架苏5A，以及24架苏5B，能装这么多主要得益于雅克3K的小巧，而且苏5同Ro2相比也小了不少），一般来说苏5A只承担俯冲轰炸任务，而苏5B除了兼职侦察之外，主要用于雷击和反潜。
当然，这些装备要到1944年中才用得上的，在1943年6月5日凌晨，红海军依然只能用那些老装备去战斗。在万里之外的太平洋，就在李晓峰规划红海军未来的舰载攻击机选型时，红海军的四艘战列巡洋舰总算是抵达了战场。英国风战巡和德国风战巡在一战之后又一次交手了……（未完待续。）
PS： 鞠躬感谢骑王、胡德海军上将、大熊猫宝宝、瓜地里的地瓜、补刀王和尤文图斯同志！
410激战
米哈伊尔。谢尔盖耶维奇中将带着四艘战巡抵达战场时，果敢号正在拖拽遭受重伤的尊贵号离开战场。当时这位海军少将惊呆了，狠狠地擦了两下眼睛，简直不敢相信这是真的。
是的，果敢号的行动无疑是相当危险的，尊贵号已经丧失了动力，而且大半截船身都被海水浸透，更危险的是在他们身后几公里外就是成群的日本战巡和重巡，这一旦被追上，端的只有死路一条！
反正在当时的那片战场上所有人都觉得尤里西奇做了一个愚蠢的决定，他不光无法拯救尊贵号，反而要将果敢号也搭进去。不过尤里西奇却不认为这么做真的有那么危险，他认为冒险是值得的。
“从进入军校的第一天开始，我就被告之要同战友并肩作战，决不能放弃每一个危难中的战友。尊贵号上还有一百多名红海军的指战员，我怎么能独自溜走，眼睁睁的看着他们被日本魔鬼所吞噬。我的良知和良心都告诉我，救人是第一位的！”
实际上尊贵号都被尤里西奇和果敢号的行为震惊了，布尔基奇都没想到尤里西奇会主动接近并拖带他们一起走。当他反应过来之后，在感动之余断然拒绝了尤里西奇的要求，当时这位舰长站在炸断了的船头前冲着十几米开外的果敢号船舷上的尤里西奇大喊：“你疯了吗瓦西里（尤里西奇的名字），赶紧走，立刻就走，越快越好！快滚，你这个疯子！”
喊这番话的时候布尔基奇是带着眼泪的，很显然他也被尤里西奇的壮举所感动了，但是作为一个军人他也清楚一点——决不能为了一己安危将战友至于极端危险的境地。所以他在最后是扯着嗓子大声咆哮：“瓦西里，快滚，立刻就滚！我们不需要你！”
只不过布尔基奇完全低估了尤里西奇的决心和意志，对于布尔基奇的呐喊他完全不为所动。亲自操舵向尊贵号靠拢，并不管三七二十一就把拖带用的钢缆抛了过去。
“尼古拉，别他么废话了，赶紧的绑好钢缆。老子绝对不会走的。今天要么咱们一起脱险，要么一起下海喂鱼，你选一个吧！”
在尤里西奇的坚持下，布尔基奇只能服软，绑紧了缆绳之后。果敢号便拖带着尊贵号一起上路了。当时的情况真的相当危险，日军战巡和重巡上打来的炮弹不断地落在两舰周围，而且距离是越来越近，当时尊贵号和果敢号不断地中弹，但是两舰官兵并没有放弃也没有屈服，也不断地的开炮还击。
这两艘驱逐舰的“奇葩”举动也让日本人大为叹服，栗田健男很是感慨道：“美畜也是有勇士的！”
当然栗田健男感叹归感叹该下狠手的时候也绝对不会客气，他亲自下令：“尽快成全美畜的壮举，用大日本海军最强的一击超度他们！”
猛烈的炮火瞬间便淹没了两艘驱逐舰，甚至一度打断了一根拖带的钢缆。不过果敢号和尊贵号并没有屈服。哪怕是只能一步一步的往前挪动，也不断地向着己方的战巡撤退，这是他们唯一的求生希望！
目睹了这一切的戈尔什科夫也被感动了，他命令自己的巡洋舰尽可能的掩护果敢号和尊贵号，并一度准备下令各舰掉头，不过尤里西奇和布尔基奇却在无线电里断然拒绝了这个提议，他们拒绝拿巡洋舰冒险！
米哈伊尔。谢尔盖耶维奇在短暂的惊愕之后，立刻也恢复了清醒，他命令四艘战巡尽可能的提高航速，要用“飞一样的速度”前往为驱逐舰解围。
与此同时。三川军一率领的金刚号和比睿号也发现了红海军的四艘战巡，只不过日本人很有些犯嘀咕，因为从身板上看对手绝对是主力舰，很有可能是战列舰。但是在战前详细研究过美国海军所有主力舰的三川军一却完全没办法将这四艘大家伙同已知的美国战列舰联系起来。
“不像是北卡罗来纳。也不像是南达科他，难道是美畜新近建造的最新型战列舰？”
反正当时三川军一是引起了高度重视，这四艘能飙到30节左右的主力舰绝对不好对付，而他手里只有两艘老旧的金刚级和近藤信竹的爱宕、鸟海，唯一的好消息是栗田健男和高木武雄带着另外四艘重巡也跟上来了，在数量上他还有点优势。
三川军一决心发挥远战的优势。战前日本海军就高强度的做了远距离炮战训练，在远距离炮击上命中率一度冠居全球。他认为必须远远的就干掉一到两艘敌人战列舰，然后后面的战斗就好打了。
当然，三川军一也没有忘记自己的看家本领：“重巡洋舰什么时候可以开始雷击？”
“近藤信竹长官说正在抢占阵位，很快就能发射鱼雷，”参谋长大声回答道，“不过栗田健男长官和高木武雄长官则答复说鱼雷耗尽，无法进行攻击。”
这个结果让三川军一很不满意，仅仅只有爱宕号和鸟海能发射鱼雷，这点儿鱼雷够干什么？他不由得有些埋怨栗田健男和高木武雄浪费了太多鱼雷，更埋怨自己的驱逐舰太不给力，竟然被对手的几艘巡洋舰打爆了。
不过事已至此，三川军一也没有办法，只能命令：“各舰一旦判明目标并准确瞄准就可以开火！”
当时米哈伊尔。谢尔盖耶维奇的四艘战巡离金刚号和爱宕号距离大概是十五公里。应该说这个距离是很近了，至少对于战列舰级别的主力舰来说，这个距离足够让他们的主炮发挥出全部威力。
这么说吧，当时红海军的四艘战巡经过三次现代化改装之后，都拥有四座双联装305毫米主炮（舰尾舰首各两座背负式炮塔），主装甲在305