按键盘上方向键 ← 或 → 可快速上下翻页，按键盘上的 Enter 键可回到本书目录页，按键盘上方向键 ↑ 可回到本页顶部！
————未阅读完？加入书签已便下次继续阅读！
坎喔鳎盋门的76毫米速射炮，但由于安放在甲板之下，因此在航行中能起的实际作用有限，尤其是在“超载”的时候。“博罗季诺”级战列舰向它的法国前辈“太子”号战列舰一样设计成了经典的法国式“舷侧内倾”的样式，并且应用了进口的最新式克虏伯表面硬化碳钢装甲板。主装甲带覆盖全舰，中央装甲板厚１90毫米，舰首尾装甲厚１C2毫米，这在１905年的时候还算勉强的符合战列舰的防护标准。
但减薄的装甲并没有给该级舰带来特别的高速，尽管外国人好象都害怕俄国的“高速”战舰。“博罗季诺”级战列舰采用20座贝尔维尔式锅炉和常规的往复式蒸汽引擎，在通常状况下最大航速可以达到１75节，但在“超载”时则会降低。尽管是崭新的军舰它们最大的问题还是故障，象“博罗季诺”号和“鹰”号都刚建成不久，许多结构上的缺陷和机器中的隐患还未能改正（这些属于“磨合”的问题需要时间来解决，可沙皇没有给这个时间，而“鹰”号的舵机始终就没正常过使它在航行中故障累累、问题连连，在装煤或遇上风暴时它甚至难以保持舰身的平衡！
而且在马卡洛夫看来，缩窄了装甲带以避免“太子”号航行时出现的那种不稳定问题是极为愚蠢的，因为装甲带仅高于水线不多，在“超载”的时候会变得更低得水线缺乏有效的防护，而这在战斗中则会导致致命的后果。
马卡洛夫拒绝以“苏沃洛夫公爵”号为自己的旗舰而坚持以“太子”号为旗舰，可能主要原因就是为的这个。
第二太平洋舰队中“博罗季诺”级战列舰之外唯一的一艘现代化战舰是“奥斯利亚比亚”号战列舰于１895年开工，１901１年服役。这是另一种法国式的舰艇，而且是那种以大量较小的速射炮为主要武器的“大船扛小炮”式的战舰。因为它的排水量足足有１2683：，装备的却是254毫米炮和１１门１52毫米炮（每侧各门首１门，这和它的战列舰身份很不相称。在１9世纪90年代末的那种原始的火控技术条件的背景下，特别是对俄国海军来说，这不能说是一个坏主意。象英国海军上将约翰希尔也喜欢这样的能向敌舰瞬间倾泻大量弹药的军舰，就象他在１899年至１902年担任地中海舰队司令时所乘座的旗舰“声望”号战列舰那样。但是这一概念在远程火炮技术展的条件下迅速过时。“奥斯利亚比亚”号混合安装了美国哈维钢表面硬化装甲和一些新式的克虏伯装甲。炮塔装甲和主装甲带的最厚处都是229毫米，但是当它满载的时候主装甲带就会完全没入水下因而极易受到伤害。尽管它是作为一种“高速”战舰来设计的，但实际上它的表现令人失望的最大航速只能略微超过１“佩列斯维特”号和“胜利”号是它的两艘姊妹舰，存在的问题和它完全一样。
另外的战列舰中“西索伊利基”号则是建造于１892年到１896这一大变革时期的战舰。它相对较小，
只有0400：两座装备305毫米倍径炮的法式双>；它的装甲采用的是过时的钢装甲而非表面硬化装甲，而且缺少适当口径的速射炮是它的一个重要弱点，它的两舷每侧只有3门１52毫米炮，另有１2门3磅炮用来防范雷击舰。它的主装甲带最厚处有毫米，炮塔装甲厚305毫米。它的航速勉强能够达到１57节，但是却因为消耗燃煤量过大而在波罗的海舰队“恶名昭著”。
相对于这些战舰，“波尔塔瓦”号和“塞瓦斯托波尔”号这两艘１１500吨的战列舰的麻烦还能少些。
这些“问题军舰”已经够让马卡洛夫伤脑筋地了。可是沙皇生怕他离家太远“挨欺负”。为了加强第二太平洋舰队地实力。居然“体贴”地硬逼着他带上了一大队地“自沉舰”！
在“自沉舰”当中。“纳希莫夫海军上将”号于１年完工。是依照英国为海外服务地二等铁甲舰为蓝本建造地。它地排水量为8500吨。装备了双联装203毫米旧式炮塔。首尾两侧各一座。配备635毫米厚地装甲。每侧有5门１52毫米地单装炮置在敝开式炮座上。１899年它装上了往复式锅炉和１23磅速射炮。“纳希莫夫海军上将”号地主装甲带是254毫米厚地锻铁。航跑不出１。这艘火力弱装甲薄航速慢地老舰能在战斗中发挥什么样地作用。可想而知。
另外三艘3艘岸防舰“乌萨科夫海军上将”号、“谢尼亚文海军上将”号和“阿普拉克辛海军上将”号是为在波罗地海海域作战设计地。这些岸防舰地排水量有5000：。都是首尾各一座双联装305毫米炮（“阿普拉克辛海军上将”号地舰尾主炮是单装地。次级武器包括１20毫米炮加上6门3炮。254毫米厚地哈维钢装甲板作为船壳装甲。主炮装甲为203毫米。这些岸防舰是专门用来对付瑞典海军同型舰艇地。完全不适应公海作战任务。只适合呆在平静地水域。现在它们能够跟着舰队在海面上航行本身可以说就是俄国人航海史上地“奇迹”了。
“自沉舰”里情况稍好一点地就是过时地战列舰“沙皇尼古拉一世”号了。它是那种老式地露天炮塔铁甲舰。排水量为9672：。建于１88年。于１892年完成并在１898至１900年进行了所谓地“现代化改装”。它在舰首装备一座双联装30倍径地3毫米主炮。舷侧则有两门228毫米炮和4门１52毫米炮。另外还有１6门3炮作为反雷击炮使用。
它地主装甲带最厚处为毫米。但是舰首305毫米主炮却只有76毫米地装甲保护炮座。而１52毫米炮则完全没有防护！“沙皇尼古拉一世”号相对较新地贝尔维尔式锅炉使得它可以达到１5节地航速。勉强超过了那三艘岸防舰。
由于众所周知地原因。马卡洛夫地第二太平洋舰队地辅助舰只力量十分脆弱。保护运输舰和提供侦查地只有5艘巡洋舰。其中2是过时和慢速地。这两艘巡洋舰分别是１885年建造后来进行过“现代化改装”地防护巡洋舰“弗拉基米尔诺马赫”号和“德米特里顿斯科伊”号（后者本来是从黑海偷着达出来加入第一太平洋舰队地。后来触雷受伤。因为在东方派不上用场。又千里迢迢地回到了波罗地海舰队。它们最快都只有不到１5节地航速。配备地１52毫米和１27毫米地旧式炮以及１52毫米厚地穹甲使它们既不能战斗也不能承受打击。也无法逃跑。尽管在很多时候它们已经不再用帆。但高大易损地干舷表明它们是属于那个时代地。虽然有防护甲板和其他装甲。但两艘舰上依然有许多易燃地木结构装置。而且他们因为舰体结构老化。经过这么久地航行。能够不在航行中遭遇风浪沉没就已经谢天谢地了。
为了能够写好后面的同小马童鞋的舰队主力决战，请大家多赏些收藏推荐订阅点击月票吧！谢谢大家！
精华周一给大家补上_
（七百六十三）谣言和恐惧
二太平洋舰队中最好的巡洋舰就是两艘新建成的万舰“圣尼古拉斯”号和“亚历山大夫斯基”号了，相比于每一个零件都闪着亮光的五艘“博罗季诺”级战列舰，它们机械方面的问题要少得多，但同样也受到人员方面问题的困扰
巡洋舰队里面的次级舰艇当中，好一点的是一等巡洋舰“奥列格”号，它是一艘新式的有6645：23节航速的防护巡洋舰。它有１2１52毫米炮装配于两座双联装和8单装炮座中，加上同样数量的76毫米炮，0门小炮和两具381１毫米的鱼雷射管。和“奥列格”号比起来相对老一点和慢一些的是“阿芙乐尔”号巡洋舰，它是一艘排水量6823吨、航速１9节的防护巡洋舰，装备了8门１52毫米炮，24门76毫米炮，8门１磅炮和3具鱼雷射管。
至于另一艘3727吨的法国造的巡洋舰“斯维特拉娜”号，是一条不伦不类的介乎于巡洋舰和游艇之间的船，哪一位舰船设计师碰到它都要倒胃口。而沙皇为了补充马卡洛夫“弱小”的巡洋舰队，又“体贴”的给他带上了优雅舒适的3285：的快速巡洋舰“金刚石”号，可谓皇恩浩荡，该舰装备了76毫米炮和8门3磅炮可以跑出１9节的航是快速巡洋舰，倒不如说是武装游艇更恰当一些。
巡洋舰队当中剩下的舰艇是两艘快速巡洋舰“珍珠”号和“绿宝石”号，排水量有3103：，它们实际上是航速24节的大型驱逐舰。它们装备6门１20毫米炮和3座毫米鱼雷射管，是和驱逐舰布署在一起的。它们将得到１驱逐舰的支援些驱逐舰都是新式的“汹涌”级驱逐舰，排水量为350：，航速26节们装备3座381１毫米鱼雷射管，一门76毫米炮和53炮。这些驱逐舰当时被人们称作“舰队驱逐舰”，勉强能够走完从波罗的海到日本海近一半的航程。
马卡洛夫舰队此外还有数量众多的各种“杂牌”辅助船只给舰队提供后勤和其它支援装商船有英国制造的“第聂伯河”号，排水量9460吨，航速１9节有7门１52毫米门76毫米炮；德国制造的“库班”号，排水量１，航速１装备有速射炮和机枪；还有英国制造的“瑞恩”号｜水量１2050：，航速20节，装有8门１20毫米炮和8门76毫米炮，还有6门3炮。再就是“泰利克”号，排水量１，航速１9节装有速射炮和机枪；另外还有德国制造的“乌拉尔”号，排水量１3600：速20节，装有１6门速射炮和重机枪。这些船当中“库班”号和“泰利克”号是属于负责为舰队提供优质燃煤的德国“汉堡—美洲”运输公司的船，“乌拉尔”号过去属于北德意志公司。此外舰队中还有武装维修船“堪察加”号0运输船，2大洋拖船，艘扫雷船，再加上2医院船“奥廖尔”号和“科斯特罗马”号。
带着这样一支舰队跨越大半个地球前往东方，同目前亚洲最为强大也是作战经验最丰富的舰队作战，马卡洛夫本人其实和第二太平洋舰队的很多官兵一样，对胜利的信心并不是很足。
舰队正式启航前在喀琅施塔得海军基地举行的欢送会上，�