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扯拦丁保叫尽耙槐咭还保⒁叭险嫠伎肌惫斗ǖ钠惹行裕獠唤鍪浅滤庹纬信到ソ琅痰难逗牛橇桨痘ザ萑氩蝗范ㄗ刺钠鸬恪！ ”本┝洗笱ㄍ逖芯克ば觳┒淌谥赋觯ㄍ寰玫姆⒄褂肓桨豆叵档母纳平裘芟嗔滤馕艘患褐剑笸纪ü粜埔桓鲋泄蚶醋频耗诿裰诘氖酉撸椿汉湍壳暗木美Ь常耆悄显闭蕖⒁仓箍实男形抟煊谧陨薄⒆圆小Ｋ奶ǘ姥月鄱杂谔ㄍ寰玫姆⒄姑挥腥魏魏么Γ荒苁固ㄍ寰孟萑敫佣窕木车亍！ ∶拦鞘澜缟衔┮痪砣胫泄ㄍ逦侍獾拇蠊�8月7日，美国国家安全委员会发言人麦科马克说：“我们对中国、台湾以及双方之间分歧的政策是长期的、众所周知的和不变的。美国奉行一个中国政策，我们不支持台湾独立。”麦科马克强调，台湾当局已经公开强调，陈水扁3日的谈话并不表示要寻求台湾独立，美国愿相信这项声明是真的。 同日，国际奥林匹克委员会说，中国大陆和台湾之间的紧张关系不会影响2008年北京举办的夏季奥林匹克运动会，对此它很有信心。 美国人对陈水扁台独的抑制态度是可以理解的，中美关系发展主流不会改变。但小的摩擦是不会断的。 美国五角大楼官员承认，当中国空军的侦察机9月19日首次飞越美国鲍迪奇号间谍船上空时，鲍迪奇号在黄海海域的活动已经不是一两天的事了。事情发生时，鲍迪奇号正在距离中国海岸约100公里的黄海海域进行海底地形绘图，同时进行用拖带式声纳监听水下情况的作业。 一开始，中国空军的侦察机飞临鲍迪奇号上空，似乎是核实美国舰船的身份，并且对其活动进行监视，此时，中国侦察机与美国舰船保持数百米远的距离，飞行高度比较高；不久，一艘中国侦察船开始对鲍迪奇号进行尾随侦察。鲍迪奇号没有理会中国舰机的出现，继续进行测绘和监听。 很快，中国空军又出动了Ｙ8和Ｙ12侦察机，这次，侦察机从30～150米的高度超低空掠过鲍迪奇号，作绕圈飞行，并且用国际通用通讯频道警告说，鲍迪奇号正在从事“犯罪活动”。但鲍迪奇号置之不理。这样反复6次之后，一艘正在附近海面上作业的中国渔船撞上了鲍迪奇号上的拖带式声纳，把声纳上的水下听音器撞飞了。监听不成的鲍迪奇号只好离开了黄海海域，驶回设在日本的美国海军军港进行维修。 另一则被国际媒体报道的中美军事叫板是电子战。7月，美小鹰号航母战斗群的雷达搜索到了解放军海军的军舰，并且发现航母战斗群遭到解放军军舰的电子干扰。本来就处于演习状态的小鹰号航母战斗群立即进入战斗状态。航母战斗群司令一方面下令小鹰号上的舰载电子战飞机——ＥＡ－6Ｂ徘徊者电子战飞机、Ｅ－2Ｃ海上鹰眼预警机和Ｓ－3海盗反潜电子战飞机紧急升空，在航母战斗群上空的空域盘旋，另一方面赶紧向太平洋舰队司令部紧急请示处置机宜。 太平洋舰队令其以电子战来反制，并且下令驻日本嘉手纳空军基地的ＥＰ－3电子战机紧急飞往事发地点进行增援。得令后的小鹰号航母战斗群，立即对中国海军舰只和东南沿海的解放军军用通讯线路发动电子攻击。 与7年前的那次交手相比，这次电子攻击的效果让美军有点吃惊：解放军除了防守严密外，还频频施以还手。尽管这次电子战，最终还是让美国人占了点上风，但据美国太平洋舰队官员透露说，解放军电子战能力的进步“令人吃惊”，美军在这次电子战中出动战机的规模不逊于1995年所出动的兵力，而造成的效果却比当年差了许多。 军事叫板越少越好，但经济摩擦倒未必全是坏事。 3月20日，美国限制钢铁进口的“201条款”正式启动。按其规定，美国将对钢材、长板等进口的主要钢铁品种，实施为期3年的关税配额限制或加征高达8％～30％不等的关税。这是迄今为止美国对进口钢铁施加的最严重的一次贸易限制。当日，中国外经贸部和钢铁工业协会组成的中方代表团抵美进行磋商。 实际上，受到倾销祸害的是中国，洋钢材正低价大举登陆。据海关统计，2001年中国共进口钢材1722万吨，增长7．9％，花去外汇89．6亿美元；出口仅474万吨，减少23．6％，创汇18．7亿美元。 2002年是中国加入世贸组织的第一年，钢材进口平均税率比上年普遍下调了2～5个百分点，进口成本进一步降低。美国“201条款”生效，势必更影响中国钢铁产品对美出口。由此引发的国际钢材生产大国对美出口不畅，很可能转化成向中国的大量出口，致使中国钢材业遭受双重挤压。据海关统计，2001年中国钢材对美出口74．3万吨，比2000年减少55万吨，已下降了43．5％。 5月13日，美国国会参众两院通过的新农业法案经布什总统签署而成为法律。根据该法，今后10年内，美国联邦政府用于农业的补贴将达1900亿美元，比旧法规定的补贴增加了80％。 世贸组织2001年11月多哈会议上，各成员同意开启新一轮多边贸易谈判。美国曾承诺逐步减少农业补贴，如今，不到半年就变脸，为国际社会开了一个恶劣的先例。布什声称，这一法案将给美国农民“提供一个安全网”，有利于美国农业，也有利于美国经济。 有论者认为：对进口钢铁征收高额关税，对国内农产品实行高额补贴，这是最近美国政府在贸易问题上下的两手臭棋。其实布什政府未必不知道这两招违背了ＷＴＯ精神，而且从长远看也不利于美国钢铁业和农业的良性发展。但是政府都是短期行为者，而短期目标中最为政府看重的目标，又当属保证自己的执政地位。 论者认为，不难看出，上述两手臭棋明显有着美国政治选举的烙印。说穿了布什就是为本党、本人拉选票才如此冒天下之大不韪（这里的“天下”显然指的是全世界而不是美国），以至于连平时信誓旦旦要恪守的自由贸易原则此时也弃之不顾，暴露出一幅厚颜无耻的政客嘴脸。 布什的翻手为云，并不妨碍中国人继续热情接待他的前任克林顿。5月23日，美国前总统克林顿突现深圳，应深圳一家房地产公司的邀请，发表了半个小时的题为《ＷＴＯ与中国经济》的演讲。据悉，克林顿的出场费达25万美元。由于克林顿的大驾光临，深圳威尼斯酒店也是如临大敌，百米开外即有保安护场，克氏接下来的演讲地是新加坡。
2002大盘点第130节 大锤砸向奔驰轿车
2002年 大锤砸向奔驰轿车 什么叫店大欺客，奔驰让咱见识了。 刚听说武汉乡亲的大奔出毛病了，屡修不爽，急眼了，招记者来现场砸大奔，咱笑，做秀嘛，做就做吧，每种动物都有生存的权利。后又有中国学者认为，即使中国消费者用错了油而使大奔出毛病，责任也是奔驰公司的，因为消费者用错油是生产者可预见的失误，咱又笑，一家之言嘛，每个人都有说话的权利。 及至后来又听到许多事，咱不笑了。德国咱去过，在慕尼黑的公园里挨过雨淋，还觉得树美草美雨更美。罢了，今后就是德国人不给咱签证，不让咱去淋雨，咱也要说道说道。 1月30日上午，珠海市香州区人民法院准备开庭，审黄先生告奔驰质量问题。差几分钟了，宣布推迟开庭，因为被告戴姆勒·克莱斯勒（中国）投资有限公司说这奔驰跟他们没关系，把个挺严肃的中国法院凉了个趔趄。 吃了一闷棍的不只是黄先生一案，所有告奔驰的中国人都挨了一棍：德国奔驰的全称是什么？地址在哪里？——这算问题吗？都ＷＴＯ了，都全球一体化了，都信息爆炸了，一个全球著名的大公司，一个在中国销售成千上万产品的大公司，中国人竟找不到它的地址？这是个问题吗？ 这就是个问题。据报道，不论是经销商还是特约维修厂，都拒绝告知奔驰的地址。最终还是律师从奔驰公司的主页翻译得出“戴姆勒·克莱斯勒股份有限责任公司”，又找到奔驰北京办事处，但人家不承认，说这是两个机构，都是独立的中国法人，因此无权接受针对另一独立法人的诉讼文件，两个都不是东西。 中国人说三个和尚没水喝，德国人说两个肩膀都是软骨头。早先德国人不这样。1970年12月7日，西德总理勃兰特在波兰首都华沙，众目睽睽之下扑通一声下跪，令世人感叹，勃兰特获1971年诺贝尔和平奖。相比之下，日本人对战争罪行的歪曲和遮掩，就令邻邦蔑视。 但是，恰在珠海市香州区人民法院，此前受理了一起日本丰田公司的诉讼案，丰田总部立即派员按时出庭解决问题。这个例子不能说明日本人变得明白事理了，而德国人变得阴损狡诈了，但奔驰人的推三阻四，实在透着自卑下贱，哪怕你扯着嗓子吼一声“俺就是不赔！”，咱也认你是条汉子。 奔驰人不重要，找得到找不到奔驰的地址也不重要，咱中国的《消费者权益保护法》第35条说得明白：“消费者在购买、使用商品时，其合法权力收到损害的，可以向销售者要求赔偿。”经销商不是装孙子吗？您老先关门吧。 其实，就是上了法庭，奔驰也不一定就败诉，谁家的车不出点毛病？但怎就这么猥琐？换句话说，奔驰就是赢了官司，也可能会丢了人心，丢了市场。 美国友邦保险集团就折过一回。 1995年，一位老上海拿出解放前投得的上海友邦寿险保单，要求友邦给予赔付。上海会留下多少这种旧保单？能赔多少钱？但美国人太较真，太讲究法律责任，他们认定现在的友邦与解放前的友邦没有法律上的继承关系，拒赔。 但上海老百姓不认这个理，用脚投票。结果友邦上海业务大受损，1995年友邦保费收入近3．9亿元，市场占有率23％，但到了1996年其保费收入就跌到了3．