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是从记大过开始，最严厉的将是撤职。
由于有了五星级的梦婷旅游酒店，市里面的大型会议接待能力大幅提升，那些前來出席仪式和开会的官员们都住在梦婷旅游酒店，算是他们的第一笔大生意。
第一天，所有的人到城市的西出口参加两条高速公路的通车仪式，两条高速在同一个地方通车，这在国内，也许在全世界都是第一遭。
为了这个仪式，市里面在水双镇的边上用推土机推出了一大块平地，又用碾压机碾压平整，搭起了高台，飘起了大气球，到处是在冷风中呼呼扯的庆贺横幅，因为高速公路选择这里做起点，周边的土地价格大幅攀升，周边的村民十分高兴，他们觉得他们的机会來了，所以都前來围住观看今天的通车仪式，反正是人山人海，好不热闹。
这种走过场仪式，自然少不了领导讲话，一个个在西装外头加了风衣的领导们，对着话筒，向在场的干部群众做了热情洋溢的讲话，纷纷高度评价这两条高速公路的现实社会经济意义和战略意义，都期盼着省内能有更多的高速公路开工建设。
能官方的领导讲完了，就轮到企业代表了，企业这边上台讲话的有两个人，欧阳震华和元培云。
元培云说的内容比较具体，主要是谈通达公路管理公司将怎么管理好这两条路，谢谢政府方面在路政，交警，环卫等方面的配合支持，争取两这两条路打造成精品路和致富路。
欧阳震华的侧重点就很不同，具有很大的宏观性。
“各位领导，各位乡亲，各位朋友，今天我们在这里庆祝水盘高速与水瀑高速的同时通车，我和你们一样，很高兴，很荣幸，各位都知道，这两条路是采用bot模式修建，市里和省里洠в谢ǚ岩环智械耐蹲识际怯善笠捣蕉懒⑼瓿桑饨粢桓龊献鞯男履Ｊ剑彩俏颐枪腋母锟潘〉玫囊桓鲂鲁删停颐怯胧≌褪姓矫媲┒┑男槭橇教醺咚俟坊嵊�50年的收费期，我在这里表个态，这是从保护投资商的角度來确定的，对省委省政府这种支持投资的行为，我们深表感谢，不过这并不是说我们就会真的收费50年，如果能够提前收回成本，那我们将在收回成本又保持有百分之20利润之后，将所有的收费站撤除，公路也会移交给地方政府管理，对于未來，我们希望还能和黔州省有进一步的合作机会，我们愿意为当地的交通发展和经济建设做出我们自己微薄的贡献，我们国家现在处在经济大发展的突飞猛进之中，在这其中，基础设施将发挥关键性的作用，，，，，，，。”，欧阳震华洋洋洒洒的说了十來分钟。
欧阳震华的话就只有一个目的，那就是为这次交通发展大会背书，不管多么巨大的决心，多么宏大的规划，要是洠в凶式穑嵌际强仗福±锩婊ǚ蚜肆侥甑氖奔渥鋈〉慕煌ü婊饬侥昙洌牒暝赐蹲使镜墓低ㄒ恢睕＇有间断，省里面的信息也一直不间断的传给宏源投资公司，传到欧阳震华和陈康杰的手中。
第六百七十章 临时抱佛脚（）
在过去的两年间，黄振华与谭长国领导的省委省政府，最中心的工作，就是做好全省的交通规划，这是有关未來长远的发展根本。
可以这样说，黔州未來的发展如何，老百姓的生活改善如何，最重要的就是要看这个规划的落实情况，它起到的是根本性的基础性作用，不管是发展高科技，旅游，服务贸易，还是资源深加工，制造业，都离不开完善的基础设施，这其中，交通将是基础性的。
两条高速公路的通车仪式，除了在搭建的会场上有讲话，剪裁和轰隆隆的鞭炮之外，最重要的一项就是这些官员和宾客们将乘车跑上一截，感受一下高速公路和山区公路的区别。
冬季虽然寒风瑟瑟，但是好在这两天洠в邢掠辏掌炔荒敲创螅访嫔喜＇有产生凝冻，否则这一项就不好继续进行。
在两辆警车的开道之下，所有的人分乘六辆考斯特由水山向盘江方向行去，欧阳震华，元培云等陪着黄振华，谭长国，何保国，陈启刚这些省里和市里的领导乘坐第一辆车，其他人员在后面随行。
实际上根本用不着警车开道，这是新修的全封闭道路，整个公路上一辆车都洠в校鞘×斓汲鲂卸际且芯彼骒璧模偌由媳隹湍敲炊啵圆缓闷苹嫡飧龉婢亍�
“保国同志，叫前面的警车速度开快点，要是这么慢慢悠悠的，我们可感受不到这是高速公路”，黄振华对他侧面的何保国说道。
为了安全起见，开到警车只是用了40公里的时速，可是这明显是不够的，缺失了本应该有的体验，所以黄振华才对何保国提出建议。
“黄书记，这也是为了领导们的安全嘛”，何保国并洠в谢普窕惶幔砩暇徒邮堋�
“我们又不是精致的瓷娃娃，怕什么，再说今天天气还不错，路面都是干的”，黄振华开着玩笑说道。
既然领导这么说了，那何保国他们就不会再坚持了，在何保国的示意下，身后的公安局长通过对讲机通知前面的引导车，让他们速度再快一点。
这条高速的设计时速为80公里每小时，这主要是考虑山区的行车特点不同于平原。
引导警车是将速度加快了，但是并洠в锌�80公里的限制时速，而是将速度稳定在60公里，这个速度，已经能感受到车窗外的树木和村民的小房子快速的向车后离去了。
“我感到这个速度已经不比火车的速度慢了”，冬季在省内视察做过几次火车的谭长国省长高兴的说道。
“是的，仪表盘上显示为61公里，而我们目前的火车速度也就是60公里而已，要是从市区到湾大镇那条支线，速度还达不到这个呢，普遍只有45公里”，陈启刚回答道。
“启刚同志，你现在是珠六复线电气化铁路的副总指挥长，你们可要加快进度啊，我们省除了需要这么快捷的公路，同样很需要高效便捷的快速铁路”，黄振华接过陈启刚的话，对他的工作指导道。
陈启刚从担任市长之后，还兼任的另一项重担，从南湖省到六水盘的电气化复线铁路已经动工修建，指挥长是铁道部的一位副部长，南湖省和黔州省各出一人出任副总指挥长，担负起修建铁路时省内的协调和支持工作，南湖省那边出任的是一位副省长，黔州这边竟然是由省里推荐陈启刚担任这个工作。
虽然有点破格，不过也并非说不通，因为这条铁路的终点就是六水盘，由当地的市长在负责这个工作，也可以算是勉强说得过去，这条铁路建设的总指挥部也是建立在这里。
平时那位铁道部的副部长是在首都工作，算是遥控指挥，南湖省的那位副省长也有自己具体的分管工作，所以指挥部实际的日常协调工作就落在了地主陈启刚的头上，他相当于是副总指挥长却也干着秘书长的事情。
陈启刚被推荐担当这个重任，不得不说也有省里卖面子给陈康杰的意味，毕竟他们接下來的庞大规划需要宏源投资公司和其他外资的鼎立支持，而陈康杰和这些境外大鳄的关系又比较好，所以他们希望这能让陈康杰起到一定的游说作用。
“黄书记，谭省长，这条铁路不但中央很重视，南湖省和我们省也是十分看重的，它对我们两个省都有很大的现实意义，所以大家都很配合，目前为止进度是比较顺利的，97年初，应该能够按时通车”，陈启刚规规矩矩的对两位省内的一把手汇报道。
“启刚同志，放开手脚，大胆的去干，有什么需要支持的，我和谭省长一定会不遗余力”，黄振华表态鼓励道。
“陈市长现在的担子是越來越重了”，欧阳震华适时的附和了一句。
“欧阳先生，这都是我们应该做的，反倒是你们大老远前來做这样前途不明朗的投资，魄力很大，对我们的帮助更大”，陈启刚客气的对欧阳震华说道。
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“欧阳先生，刚才在仪式上，你说可能会在收回成本和保持一定利润的情况下结束这两条路的收费权，那么依照你的估计，这个时间需要多久。”，谭长国对欧阳震华问道。
“具体的很不好说，只不过我们相信随着当地经济社会的发展，这个时间是一定要不了50年的，假如真要预测的话，也许35到40年就差不多了，这还是因为我们减少了单次车辆通行的收费标准，这在一定程度上相当于我们变相的降低司机的行车成本”，欧阳震华回答道。
“黄书记，谭省长，何书记，陈市长，根据之前省物价局给我们的批文，七座以下的小客车，我们的收费标准为每公里0。5元，现在我们改成了0。35元，8到19坐的中型客车，我们可以收费每公里0。75元，现在我们改成0。52元每车，像那种5到10吨的中型货车，我们可以收费每公里三元，现在我们改成了1。9元，例如那种超过40座的特客车，我们原本可以收费每公里1。75元，现在也改成了1。22元，，，这个标准实际上已经和首都等平原地方差不多”，这种详细的数字，欧阳震华是不可能记得住的，但是元培云作为公路管理公司的老总，自然需要烂熟于胸，所以就由他拿出具体的例子补充说明。
“欧阳总裁，元总，你们降低的可不仅仅是司机的行车成本，降低的也是我们当地的经济发展成本，收费价格的降低，会使得更多司机愿意走这边，同时当地企业的货运成本也会大大降低，这应该给你们颁发一个贡献奖，呵呵”，黄振华的语气是开玩笑，但是说出來的内容确确实实是他内心的想法。
“各位领导，我们这也是出于商人的想法，也许我们收费价格高点，会收益大点，但是可能有很多车就宁可跑老路不愿意上高速了，那样的话我们可就亏了，�