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唐朝最佳闲王-第章

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    而且,在投资方面,也会节省很多。

    现在为了避免长途运输而带来的各种损耗,工部只能采取间隔五百里的距离就修建一座配套的材料生产作坊,虽说修建完以后各地也能够继续使用。

    但问题在于,各地本身就有这些作坊,真正能够投入使用的,数量并不多。

    一是因为各地本身就存在一些相同的作坊,哪怕规模不够大。二是工部为了避免资源的过多浪费。

    所以现在就是一个配套的工坊到了一个地方就死命的生产,生产出足够支撑这个距离内所有材料使用的需求,甚至超出一部分。

    之后就将整个配套工坊拆掉,然后搬到下一个地方继续组装起来生产。

    但是有了卡车,就完全不用这么麻烦了,设备什么的搬运一次也不容易,途中更是需要耗费大量的时间和精力以及人力。

    根据之前的经验,每搬家一次,工部就需要为此支出将近十万贯的费用。

    而且频繁的拆装,对设备自身也有很大的影响,甚至工部那边已经拿出了结果,现在的工坊,最多再拆一次,下一次的话,能不能正常运转都是个问题。

    如果可以的话,这些卡车绝对可以避免工坊来回的搬迁,一段铁路建设下来,单是搬迁费用就达到了几十万贯,而用卡车的话,完全可以提前运输物资到那里准备使用。

    在众多大臣的提议下,李元吉也亲自登上了一台卡车体验一番。

    李元吉身份在那里摆着,所以他登上的是体格最大的那台。

    驾驶舱的布局很简单,简单到连个座位都没有。

    蒋田完全参考了轮船上的舵盘设计,在卡车上也同样装了一个舵盘,驾驶员就站在正中央的位置,视线的确很好,盲区什么的也很少。

    左手边就是控制蒸汽的阀门,当然没有后世那么先进。

    离合,油门就不用想了,那玩意儿是什么都没人知道。

    要想驾驶这台卡车其实并不难,反而很简单,一共需要两个人来操作,一个是驾驶员,负责操控舵盘和阀门,一个是副驾驶,说白了就是烧煤的。

    不过跟火车有些不太一样,这个烧煤是从上面丢下去的,通过内部预设的坡度降低一下速度,防止火势被砸灭。

    而且烧煤的数量和频率也不高,后面的煤仓设计也有些让人眼前一亮。

    卡车不是火车,不可能专门带着一个煤水车,所以在卡车上,就将其设置成了一个专用的煤仓,在前面单独设置了一个水仓。

    煤仓加煤需要从上部添加,加满后在上面盖上一个倒扣的盖子,固定好以后,可以防止雨水进入,而底部则是一个漏斗形状,距离地面大约有三十厘米左右的距离,口子很大,直径大约在三十厘米左右,打开口子之后,煤块会顺着落下,然后拿特意打造的煤斗产一些倒进去就可以了。

    因为蒸汽机小,所以对煤的需求量也并不如火车那么大,同样的,因为蒸汽机小,所以升温特别快。

    点火后不到一盏茶的功夫,卡车便可以缓缓的移动了,当然,速度非常慢。

    虽然驾驶这样的卡车非常简单,基本不需要什么太多的操作,可是李元吉看着也是非常费劲儿的。

    特别是驾驶员,绝对比烧锅炉的那个更累,有多累?看看现在驾驶员的形象就知道了。

    卡车刚刚行驶了没多久,拐了几个弯而已,驾驶员的额头上便布满了汗水。

    虽说随着锅炉内温度越来越高,车的速度也越来越快,但是对于驾驶员来说,转弯就是最大的痛苦。

    首先在转弯前,他要关闭进气阀门,同时打开放气阀门,避免锅炉内压力过大而产生危险。

    然后就是生扳硬抬的转动舵盘,因为舵盘是直接利用齿轮来带动前面两个轮子的,而轮子着地的情况下,又是特别的沉,即便是在行驶起来,这个力度会有所减小,但想要长时间的控制依旧不是个容易事。

    没有任何的液压辅助装置,甚至不知道下面的齿轮那里有没有添加润滑油去辅助一下,反正,这个车开的时间长了,绝对能把人给累死。

    而且,这个舵盘是参考了轮船设计的,比直上直下,它又多了一个转弯,需要走一个7字形,无形中又增加了一些难度。

    “朕来试一试!”李元吉想体验一下看操纵这个到底有多费力。

    驾驶员犹豫了下,甚至李元吉身边的马五也犹豫了下,但终究还是没有开口制止,不过马五却是直接站在了阀门旁边,同时制止了副驾驶继续添加燃煤。

    李元吉是练武出身的,尽管这些年来身上的武艺丢了不少,但该有的锻炼可是一直没少的,所以他的手劲儿其实也不算小。

    操纵着舵盘转了几圈,似乎比想象中的省力一些,但是对于一个普通人来说,也绝对算不上什么省力,按照当下的这个情况,即便是李元吉自己来操作,别说连续的三个时辰,能坚持两个时辰就算不错的了。

    “你来试试!”只是体验了一下,李元吉便没了兴趣,接着让马五也来体验一下。

    恩,马五的操作倒是灵性了不少,而且也省力了不少,看起来这点消耗对他来说并没有什么太大的影响。

    速度什么的就不说了,大家都是生手,也不敢开的太快,但是可以明显的感觉到,这个并不是最快的速度,甚至之前阀门都是只开了一点。

    即便满载的情况下能有这个速度,也比马车要快的多,而且这玩意儿是烧煤的,喝水的,对粮食的需求等于零,这是最大的好处。

    操作了一番之后,马五便让出了驾驶位,他是来保护李元吉的,不是来尝鲜的,体验一下就可以了。

    当然,体验自然不可能是单纯的体验,提点意见是肯定要有的。

    “有点沉,而且是一直站着的,短时间内或许没什么问题,但军队用的话,有时候连续跑上几天都是有可能的,这样一直站着,加上舵盘这个操作力度,正常人怕是很难长久操作。”马五直接说出了自己的感受。

    虽然自己操作看起来没有任何问题,但不是每一个人都有自己这体格的,这是给大多数人用的,而不是给他自己用的。

    五台卡车排成了一排,自然是李元吉打头,试验场内没什么危险,这个时候也没多少人敢走在李元吉前面,虽说按规定是必须要有人走在前面的。

    五台卡车围绕着试验场跑了一圈,最终在起点的位置停了下来。

    一帮大臣们一个个兴奋不已的跳下卡车,尽管现在还有很多的缺点,但他们依旧毫不吝啬自己的赞美之词。

    甚至,工部那边已经开口了,只要能够解决刹车的问题,能够批量建造的时候,工部会先购买一批。

    房玄龄也表示会督促橡胶坊那边尽快解决车轮的问题,毕竟这个磨损速度,还是很难接受的。

    现如今,橡胶并不便宜,主要是运输距离太远了,而且还没有通火车,这就增加了很多的成本。

    每一个大臣都有自己想说的,自己想的问题,可就是没一个人想到正点上。

    显然,他们都体验了一把,也意识到了卡车的作用,例如程知节,甚至都在期待着战马退役了,一台卡车就能运上不少的士兵,而且还比战马安全的多。

    最重要的是,不用他们操心,在上面可以睡觉休息,对行军的疲劳减少到了最小,同理,部队可以携带的物资更多了,补给也更方便了。

    最后还是李元吉提出了改进的建议,目前来看,除了蒋田自己提出来的那些问题以外,李元吉能提的也就两点。

    一个是方向盘,要想办法让操作更省力一些,一个是安装一个固定的座椅,防止颠簸路段影响驾驶,甚至可以安装一条安全带来固定驾驶员。

    蒋田则是记下了李元吉的意见,并且表示会尽快解决。

    虽然有着各种的问题,但整体上来说,这一次的试车,结果还是皆大欢喜的,每个人都看到了自己想要的东西。

第六二八章:你们都落伍了() 
    从试验场回来之后,李元吉就一直在思考着一个问题。

    如何给正在劲头上的大唐降温。

    这是一个很复杂,很麻烦的事情,稍不留神,就有可能出现更坏的结果,可若是不去干预,最终又会发生什么情况?

    李元吉能够想到的,必然是失控,而给他做出警示的,是二战时期的日本。

    到了中后期,日本几乎已经彻底的失去了控制,一些野心家更是可以违背上级的命令,甚至是做出逼宫的举动来。

    虽说两者的情况不一样,可其中的一些道理还是有些相通的。

    “步子放缓一些?”马周紧紧的皱起了眉头,认真的思考着这个问题,整个内阁之中,也唯有他最熟悉这些情况。

    整个大唐的发展规划,都是由马周制定出来的,而发展省如今的地位,已经与其他三省平行了,甚至隐隐的还有超过他们的趋势。

    不过四省各有各的职责,在各自的领域里,他们都是巨无霸一般的存在,相互之间虽有竞争,可这种竞争却并非是直接的竞争。

    领域不同,着重的方向也就不同,取得的成果必然也会不同,所以从这个角度看来,几者是没什么可比的。

    但是要让发展的步子放缓一下,这对于马周来说可是一个较大的打击了。

    “陛下,现在虽说有些地方已经算是发展起来了,可更多的地方还等着发展呢,把步子慢下来,是不是有些不太合适?”想了许久,马周也找不到一个放下脚步的理由。

    每一个地方的发展,都有一个既定的目标,这个目标并不会被设置的太高。

    更多的,还是战略方面的建设,一但达成目标,发展省就会将精力放在其他的地方,这个地方便会由地方接手去负责。

    就目前来看,情况还是很不错的
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