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比如南海州那边，每一个郡的郡城人口都超过十万人。
因为南海州内各郡人口一般比较多，比如林子然起家的罗安郡，统一后进行人口普查，人口达到了三百四十多万。
而南边的罗海郡更多，当时罗海郡足足有五百多万人口，其中一个罗海城就有八十多万人口呢。
如今的罗海郡，人口更是已经达到了六百多万，其增加的人口主要来之于罗海城的新增人口。
如今的罗海城大区，市民就超过一百五十万，过去十多年来新增了将近一倍的人口。
这也是大恒帝国里人口最多的一个城市，比京州的百万人口都还要多。
当然了，这也和罗海郡乃是大恒帝国的南方地区最为重要的城市，经济龙头有关，而且罗海郡此地气候宜人，土地平整并且肥沃，又有多条河流贯穿整个罗海郡，通过河运网络可以南下出海进入沙洋湾，可以连通其他各郡，还可以通过罗河北上，一直联系曲阳州乃至南湖州。
占尽天时地利的罗海城，自然而然的也就成为了大恒帝国最重要的城市之一，不是说现在是这样，而是过去大几百年来一直都这样。
然而罗海郡这样人口密集的地方，在大恒帝国里其实是很少见的，实际上在大恒里，虽然很多郡的面积都挺大的，但是人口一般都不多。
当然了，也很少会和东湖郡一样，郡城都只有区区两万人。
没办法，东湖郡位于北边，天气比较冷，虽然也有大片的平原适合开发耕种，但是却是交通不便，这耕种收获的粮食难以低价外运。
而大恒农民，可没几个是种了粮食自己吃的，这动不动就是几百几千亩的土地，收获的粮食全都自己吃，这不扯淡嘛！
这种出来的粮食大部分是会出售的，卖出去后所获的钱用来维持生活，同时也需要用来采购粮种，耕马以及各种种田用的生产工具。
如果说交通不便没办法廉价外运粮食的话，那么在这种地方种田，那么就是种多少亏多少了。
如此情况下，这地方就和其他很多一样交通不便的地方一样，虽然也是帝国领土，上面也生活居住不少人，但是却是很难和其他交通便利的地方一样发展起来大农业。
哪怕是帝国重新统一后，在全国范围内扶持民生恢复，这东湖郡依旧没能得到什么发展。
理由很简单，粮食种出来运不出来！
虽然帝国统一之后展开了全国铁路网计划，不过即便是这样，帝国的铁路网计划也是优先修筑干线铁路以及重要的支线铁路啊。
当时对南湖州最为重要的两条铁路，分别是海湖南北干线铁路以及西宁干线铁路，但是这两条铁路虽然在南湖州内形成了一个十字网络，但是很不巧，东湖洲位于南湖州的西北片，依旧是没有铁路经过。
虽然当地郡衙门数次呼吁修建铁路，但是帝国铁路总公司的人觉得这破地方一共才十几二十万人，而且要啥没啥，而且又不是什么战略要道，有没啥军事价值。
铁路公司的资金非常紧张而且有限，需要优先修筑其他关键铁路，尤其是那些干线铁路以及重要支线铁路，至于东湖郡的铁路肯定是要修的，但不是现在。
东湖郡的民众一直等啊等，等到了乾圣十年的时候还没见铁路的踪影后，当地的地方官员和地方上的民众也是一咬牙，为了未来，他们干脆自行凑集资金修筑铁路了。
当然了，按照铁路统一修筑，统一管理运营的原则，这铁路还是嫡属于铁路总公司的，这些资金算是贷款给铁路公司，专门用来修东湖郡内的铁路，以后是会还的，还有利息呢。
这有钱好办事，很快铁路动工了，然后三年后，乾圣十三年年东湖洲内连接东西干线的支线铁路成功通车。
铁路通车后，接下来的事情就好办多了，当地人开始大规模扩大种植面积。
每一户的种植面积迅速从数百亩增加到数千亩以上，而一些实力雄厚的农户，更是开荒数万亩土地。
而这么多土地怎么种？依靠挽马？
开玩笑，用挽马得多少人啊，而东湖洲一共就那么点人口，哪有这么多人去驾驭挽马耕地啊！
他们用的是拖拉机为代表的各类机械设备，这样才能以最少的人力耕种更多的土地！
他们直接用银行贷款购买农业机械，然后数倍甚至数十倍的扩大耕地面积，其农业产值在短短几年内就出现了暴涨。
当地民众的收入也是大幅上涨，甚至成为了最近几年来，大恒帝国里经济增速最快的郡之一。
甚至，这里不仅仅是大恒帝国增速最快的地方，还是大恒帝国里人均收入最高的地方，人均收入直接吊打京州、罗海城等所谓的大城市，甚至是有足足好几倍的差距。
东湖郡最近几年的经济腾飞，更是被媒体称之为东湖奇迹。
然而大恒帝国里适合耕种得地方不少，通了铁路的地方也不少，粮食产地更是多不胜数，但是却是很少有和东湖郡这样，能够在通了铁路后经济迅速腾飞的，为什么会这样？
因为他们果断甚至可以说是激进的选择了全面机械化耕种。
要不然的话，东湖郡二十几万人怎么可能耕种如此庞大的土地数量，创造出来如此庞大的农业产值啊！
而这，也是林子然在今年秋冬巡视的时候，选择来这里看一看的原因，他要让这个地方的成为一个典范，告诉人们，别死抱着马耕不放了，机耕才是未来！
第八百四十章 大恒刷无赖
在乾圣十六年秋冬巡视中，林子然走遍了大恒十三州的每一个州，以充分了解各州内的情况，尽可能的掌握真实的工业以及农业的发展情况。
而在东湖郡里，林子然所看到的是大片大片采用机械化耕种的土地。
在视察途中，林子然发表了讲话，称这是现代科技和传统农业的完美结合。
传统的农业生产和工业的发展是不冲突的，相反还是可以相互促进的。
原本的东湖郡虽然有大片的可耕地以供开发，但是却是因为交通问题，同时他们的可耕地也是属于那种广种薄收，不算太肥沃的土地，所以传统模式下，耕种这些土地的成本比较高，收益低。
但是在解决了交通问题，同时引入机械化耕种之后，当地的农业生产以及运输成本迅速下降，进而让当地的农业生产的成本到了可以被市场接受的程度，如此也就是爆发出来了巨大的活力。
东湖郡在过去三年里，总耕地面积直接扩充了五倍多，这不仅仅让当地民众收入大幅增加，同时还扩大了农业机械的市场。
这些多出来的耕地，依靠传统的马耕可没办法耕种，必须依靠农业机械。
而这又直接刺激到了帝国内农业机械的产销迅速增加。
离开东湖郡后，林子然在前往西北州的火车专列上，看到了一份农业机械产业的统计表。
在五年前，大恒帝国里从事农业机械研发、生产的企业只有十五家，但是现在这个数量已经是膨胀到了两百八十六家，仅仅是生产蒸汽机拖拉机的公司就超过一百家。
这些企业遍布各州，其产品线覆盖了蒸汽机、汽油机两大动力体系的拖拉机、收割机、运输卡车等众多产品，全面覆盖了农业生产的各个领域。
其中值得注意的是，尽管目前蒸汽机为动力的各类农业机械依旧产销量很大，但是汽油机为动力的各类农业机械却是增速极快，目前占据的各类动力农业机械设备百分之三十多的市场份额了，也许不远的将来，蒸汽机为动力的各类农业机械设备将会彻底停产，全面转向汽油机为动力的各类农业机械设备了。
汽油机为代表的内燃机，在农业领域的发展远远超过了帝国高层的预估，甚至都超过了林子然的预估。
说起内燃机，说起汽油机，不管怎么看都应该是汽车最为显眼的，但实际上汽车这玩意在目前的大恒帝国里依旧是属于高科技试验室产物，连富豪的玩具都算不上，产销量极低。
但是在生产领域里，尤其是农业 运输行业里，汽油机的发展却是非常的迅速。
东部机械公司在乾圣十五年推出来的首款大批量生产的东兴号汽油拖拉机 达到了三十匹马力 结实耐用，操作简单 最关键的是，这玩意其实不贵，只需要一千八百恒元就可以带回农场里。
兴许对于普通工作者而言 一千八百恒元很昂贵了 但是对于大型农场而言这个价格不算什么，以前的蒸汽拖拉机还得好几千恒元呢 还不是一大堆农场主购买。
哪怕是实力差一些的农场主，也可以通过贷款来购买啊，就和东湖郡里的那些农民们一样，比看他们现在拥有一堆农业机械 种了几千上万亩的土地 但是这些机械设备大多还是需要通过银行提供贷款来购买的。
东兴汽油拖拉机 刚推出市场就获得了五千台的订单，而今年的订单还会更多，预计超过上万台呢。
而国内从事农业机械的公司几百家呢 东部机械公司虽然是规模最大的，但是也没能占据太多的市场份额，其他众多机械公司也不甘落后啊，很多公司也是陆续推出来了自己的汽油机拖拉机。
反正这玩意其实对那些从是蒸汽机拖拉机的机械公司而言，只需要把蒸汽机换成汽油机就行了，拖拉机的结构和地盘那都是现成的。
至于说汽油发动机怎么来，自然是向皇家内燃机公司采购的，如果有点野心和实力，也可以花费大价钱和皇家内燃机进行合作，以获得汽油机的的一些核心技术，然后自行研发生产，就和东部机械公司做的一样。
甚至专利费都不用交！
因为在大恒帝国里，汽油机的一系列核心专利，包括至关重要的四冲程结构等是嫡属于皇家科学院，而这些专利都是属于免费公开的。
至于为什么只说在大恒帝国里，那是因为皇家科学院只拥