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第九部分：走向最后的胜利缅北 滇西反攻作战 21
反攻作战的胜利，还有力地支援了英军在因帕尔的作战。正是由于中国远征军和驻印军牵制和重创了滇西及缅北的日军，才减轻了日军对因帕尔的压力。正如英军第１４集团军一位上校说：“如果没有北部战区部队的战斗，日本鬼子就会在因帕尔取得胜利”。〔２６〕
印、缅交界处的新背洋至孟拱之间仅有１条道路可资利用，大兵团机动困难。但孟拱及密支那以南共有３条道路。除由孟拱通往卡萨（一译杰沙）公路归英军使用外，驻印军仍有２条良好的道路。驻印军在作战指导上，初期仅以一部兵力攻取孟拱，尔后再以２个军以钳形攻势分别进攻八莫、瑞古；占据这两个据点后，既可向西南协助英军击灭缅中日军主力，亦可向东南攻取南坎、腊戍，打通中印公路。指导方案符合客观实际，且具有灵活运用的余地，应当说是恰当的。在战术运用上，采用“正面牵制，两翼迂回，攻敌深远后方”的方案，也可以说是适切有效的。但由于对原始森林中大军运动的困难程度估计不足，正面和两翼的行动往往难以密切协调；兼以用于切断日军退路和打击日援军的兵力每每过小，且对日军能够独立作战的特点缺乏认识，致使日军第１８师团两次从包围圈中逃出（瓦鲁班和英开塘），未能及早将其歼灭。
中国驻印军和远征军在反攻作战中获得彻底胜利的原因，除了广大官兵斗志昂扬、视死如归、英勇奋战这一根本性因素以外，武器装备较前优良，部队素质有所提高。特别是驻印军方面，军队后勤保障良好，不虞粮弹匮乏；远征军方面，得到人民群众的全力支持：伤病人员的后送、粮弹物资的运补，都赖人民运输，甚至连六七十岁的老大娘亦自动荷锄协助修筑军用道路。这些都是胜利的重要因素。
中国远征军在滇西反攻作战中虽获得了完全的胜利，但伤亡过大。这主要是各级指挥官的指挥失误造成的。以作战指导而言，远征军长官司令部在战后所作的《滇西会战的经验与教训》中认为远征军的第一条优点就是“作战指导正确，先攻腾北，吸引敌主力，然后乘虚直捣龙陵”。〔２７〕从作战实践看，这并非真正的优点，反而给日军在内线作战中机动兵力的有利条件，所以日军第１１３联队及山崎混合支队等能够南北增援，来去自如。假如采用全线同时进攻，而将主攻方向置于左翼，以钳形攻势直趋龙陵，以一部在右翼作牵制性进攻，阻止腾冲日军增援龙陵；以一部切断龙陵、芒市间交通，置龙陵日军于孤立境地，对松山、平戛等据点亦仅包围作牵制性进攻，尔后以绝对优势之兵力强求龙陵日军进行决战。一旦奏效，则腾冲以北各据点的日军若不放弃据点西逃，就将难以避免被歼。而且攻占龙陵后，更可直趋畹町，支援驻印军的作战。
滇西反攻作战中，远征军伤亡过重的直接原因，则是绝大多数指挥官缺乏指挥攻坚的能力。战前既不对日军的防御工事进行认真的侦察和对部队实施攻坚战斗的训练，临战时又不善于运用炮兵、火箭筒及喷火器等兵器协同攻坚的战术，也不重视进攻筑城的运用，只知指挥士兵盲目硬拼。“对龙陵、松山、腾冲、平戛等据点围攻时，伤亡竟达日军五倍之多”，〔２８〕就是盲目硬拼的结果。
附表８－２－１缅北、滇西日军作战部队指挥系统表（1944年4月）
缅甸方面军司令官河边正三
第15军司令官牟田口廉也
第15师团山内政文
第31师团佐藤幸德
第33师团柳田元三
第28军司令官樱井省三（该军成立于1944年1月）
第54师团片村四八
第55师团花谷正
第33军司令官本多政材（该军成立于1944年3月）
第18师团田中新一
第23旅团佗美浩（第55、第56联队）
第35旅团川口清健（第114、第124联队）
骑兵22大队、山炮兵18、工兵12、辎重兵12联队
第56师团松山三
第56步兵团水上源藏
第113、第146、第148联队
搜索56、野炮兵56、工兵56、辎重兵56联队
方面军直辖部队：
第2师团冈崎清三郎
第49师团竹原三郎
第53师团河野悦二郎
独立混成第24旅团林义秀
独立混成第105旅团松井秀治
附记：日军第15军及第28军基本上未与中国远征军及驻印军作战；与中国军队作战的主要为第33军和方面军直辖部队第2师团以及49、第53师团一部。
附表８…２…２中国驻印军缅北反攻作战指挥系统表（1944年4…８月）
中国驻印军总指挥史迪威（前）、索尔登（后）
副总指挥郑洞国参谋长柏特诺
新编第1军郑洞国（前）、孙立人（后）
新编第30师胡素（前）、唐守治（后）
第88团、第89团、第90团
新编第38师孙立人（前）、李鸿（后）
第112、第113、第114团
新编第6军廖耀湘
第14师龙天武
第40、第41、第42团
新22师廖耀湘（前）、李涛（后）
第64、第65、第66团
第50师潘裕昆
第148、第149、第150团
驻印军直属部队：
教导第3团，独立步兵第1团，重迫击炮第11团，炮兵第4、第5、第12团，辎重兵第6团，工兵第10、第12团，汽车兵团，特务营，独立宪兵第2营，战车第1、第2、第3、第4、第5、第6、第7营，高射机枪第1营，独立工兵第1营，独立通信兵第3营，运输第1、第2大队。
第九部分：走向最后的胜利缅北 滇西反攻作战 22
附记：
① 史迪威、索尔登除指挥中国驻印军外，还指挥美军第5307团及中美混合突击支队。其指挥系统为：
中美混合突击支队米尔（—译梅利尔）
第1纵队（Ｋ部队）肯利生
美军1营及新30师之第88团
第2纵队（Ｈ部队）韩特
美军１营及第50师第150团、新22师炮兵1个连
第３纵队（Ｍ部队）马基
美军第２营及缅甸克钦人３００名
② 新1、新6军是在1944年8月攻占密支那后编成的。在此之前，各师均隶新1军。
附表８…２…３中国远征军滇西反攻作战指挥系统表（1944年4月）
远征军司令长官陈诚（由卫立煌代理）
副司令长官黄琪翔参谋长萧毅肃
第20集团军总司令霍揆章副总司令方天
第53军周福成
第116师（赵镇藩）第130师（张玉廷）
第54军方天（兼）
第36师（李志鹏）第198师（叶佩高）
集团军直属部队：
高射炮第49团第3营，第6军山炮营，工兵第2团，独立工兵第24营及通信部队
第11集团军总司令宋希濂（后由黄杰代理）
第2军王凌云
第9师（张金廷）新33师（杨宝谷）第76师（夏德贵）
第6军黄杰（前）、史宏烈（后）
新39师（洪行）预2师（顾宝裕）战防炮、通信兵各1营
第71军钟彬
新28师（刘又军）第87师（张绍勋）第88师（胡家骥）
第200师（高吉人）及第5军炮兵营
第8军何绍周
荣誉第1师（汪玻）第82师（王伯勋）第103师（熊授春）
第93师（吕国铨）炮兵指挥部（重炮第7、第10团，迫击炮第2团）及工兵、通信部队
滇康缅特别游击区总指挥郑玻
支援部队：
美空军第14航空队（中型轰炸机2个中队，战斗机3个中队）陈纳德
注释：
〔1〕〔英〕丘吉尔：《第二次世界大战回忆录》。商务印书馆1975年中译本，第4卷第162页。
〔2〕〔美〕巴巴拉·塔奇曼：《史迪威与美国在华经验》。商务印书馆1984年中译本，（下）第431页。
〔3〕美英联合参谋长会议第58次会议（1943年1月16日）记录。原件藏美国国家档案馆。转引自陶文钊《中国战场，缅甸战役与盟军战略的转变》，载《抗日战争研究》1991年第2期。
〔4〕美英联合参谋长第59次会议（1943年1月17日）记录。引同〔3〕。
〔5〕梁敬镦：《史迪威事件》。商务印书馆1973年版，第113—114页。
〔6〕同〔1〕，第172页。
〔7〕同〔5〕，第133、138页。
〔8〕秦孝仪主编《中华民国重要史料初编——对日战争时期》。台北1981年版，第二编第394页。
〔9〕国民政府军委会军令部1943年12月28日存档的档案。原件现存中国第二历史档案馆，卷号17806号。
〔10〕《第54军滇西攻势作战战斗详报》四。原件存中国第二历史档案馆。
〔11〕〔日〕服部卓四郎：《大东亚战争全史》。日本原书房1970年版，第588页。
〔12〕国民政府国防部战史会档案，原件存中国第二历史档案馆。载《抗日战争正面战场》，江苏古籍出版社1987年版，第1440—1442页。
〔13〕日本防卫厅防卫研究所战史室：《缅甸作战》。中华书局1987年中译本，（下）第13页。
〔14〕中国驻印军�